Motory AXI a novinky na trhu

2.3.2017

Novinkou od české společnosti AXI se šestnáctiletou tradicí, sídlící v Hradci Králové, je exklusivní řada robustních motorů v prvotřídní kvalitě, ve třech modelových řadách.

Motory AXI V2

Motory AXI V2 vstoupily na trh koncem roku 2015. Oproti svým předchůdcům mají vyšší výkon a díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladicím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu, udržuje vinutí motoru chladnější až o 20 %.

O vyvážení na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení se postarala firma Schenck. Za delší životnost a tichý chod vděčí motory AXI V2 ložiskům z Japonska.

motor axi v2

Vyrábí se ve velikostech: AXI 2203/xx V2, AXI 2204/xx V2 , AXI 2208/xx V2, AXI 2212/xx V2, AXI 2217/xx V2, AXI 2808/xx V2, AXI 2814/xx V2, AXI 2820/xx V2, AXI 2826/xx V2, AXI 4120/xx V2, AXI 4130/xx V2, AXI 5320/xx V2, AXI 5325/xx V2, AXI 5330/xx V2, AXI 5335/xx V2

Motory AXI V2 LONG

Motory AXI V2 LONG se k nám dostaly jako novinka na jaře 2016. Generace motorů AXI V2 LONG má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladicím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%.

Speciální verze „Long“ je opatřena prodlouženým kónickým předním čelem pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru trupu.

axi v2 long

Vyrábí se ve velikostech: AXI 2212/xx V2 Long, AXI 2217/xx V2 Long, AXI 2217/xx F5J Long, AXI 2220/xx Long, AXI 2808/xx V2 Long, AXI 2814/xx V2 Long, AXI 2820/xx V2 Long, AXI 2826/xx V2 Long, AXI 2830/xx V2 Long, AXI 2835/xx V2 Long.

Motory AXI Cyclone

Motory AXI Cyclone, které mají rotační plášť uzavřený venkovním pláštěm, který se netočí, přichází na trh jako poslední, a to v lednu tohoto roku. Nová řada motorů je určena zejména pro modely kategorie Saliplane, Hotliner a soutěžní větroně.

Při používání motorů AXI Cyclone v úzkém trupu nehrozí nebezpečí kontaktu trupu letadla a rotačního pláště nebo přívodních kabelů. Robustní motor je opatřen neodymovými magnety. Kalená hřídel o průměru 5 mm je uložena ve třech kuličkových ložiscích. Díky těmto vlastnostem je zajištěna dlouhodobá životnost a velká mechanická odolnost.

axi cyclone

Vyrábí se ve velikostech: AXI 2808/xx Cyclone, AXI 2814/xx Cyclone, AXI2820/xx Cyclone, AXI 2826/xx Cyclone. Do výroby se brzy dostane kolekce i s menším průměrem rotoru řady AXi 2217/xx Cyclone.

Prohlédnout nabídku

Moje osobní zkušenost

Osobně jsem výrobu motorů AXI navštívil a hovořil s obchodním ředitelem ohledně nové kolekce motorů AXI pro soutěžní větroně kategorie F5J, které do výroby přijdou přibližně v polovině roku 2017. Každý motor je před expedicí pečlivě podroben zkouškou s vrtulí a bez vrtule, aby nedošlo k odchodu vadného motoru z výroby.

Jak vybírat podle označení?

U označení typu např. 2820/xx V2 - xx je údaj, který se mění vždy v typové řadě 2. až 5. typu. První dvě číslice znamenají průměr statoru v mm a druhé dvě číslice určují délku statoru. Zjednodušeně, čím je větší průměr a délka statoru, tím větší výkon elektromotoru. Číslo za lomítkem je závitové číslo. Čím je závitové číslo nižší, tím jsou vyšší otáčky motoru a také jeho proudová zatížitelnost.

označení axi

Pokud chcete s výběrem poradit, neváhejte nás kontaktovat.

Jiří Novotný, zakladatel společnosti JINO