Motor GP 76 ccm včetně tlumiče a příslušenství

Letecký benzínový plochý dvouválcový motor s obsahem 76ccm s výkonem 8 koní , provozní otáčky 1400-8000ot./min, hmotnost motoru 1650g + expanzní tlumič 200g + zapalování 202g. Vhodný pro provoz s expanzními i laděnými tlumiči výfuku.

Výrobce: Great Power Model Engine
Kód produktu: 047628
Kód výrobce: GPM76
Dostupnost: dostupnost 2-4 dny
Cena bez DPH: 18 173,55 Kč
DPH: 21%

21 990 Kč s DPH

skladem u dodavatele

Zboží je skladem u dodavatele a bude odesláno do 2-5 pracovních dnů.

do košíku

15365

Více o zboží

Benzínové motory řady GP vyráběné taiwanskou firmou Great Power Engine vynikají výborným dílenským zpracováním, robustní konstrukcí z kvalitních materiálů a především použitím vysoce kvalitních komponentů, jako jsou písty, pístní čepy a ojnice od subdodavatelů vyrábějících pro slovutné motocyklové značky, jako jsou Rotax, Yamaha, Honda či Suzuki. Hladký chod motorů zajišťují ložiska SKF a spolehlivou dodávku paliva membránové karburátory Walbro. Motory jsou vhodné pro provoz s expanzními i laděnými tlumiči výfuku. Promyšlenou konstrukcí bylo u motorů GP dosaženo velmi dobrého poměru hmotnost / výkon / cena.

GP76 je nově vyvinutý plochý dvouválec s vrtáním válců 46,5 mm. Kliková skříň je vyrobena z jakostní hliníkové slitiny; písty jsou vybaveny jedním pístním kroužkem, ojniční i pístní čepy procházejí jehlovými ložisky. Motor je osazen kvalitními ložisky švédské firmy SKF. Montáž motoru je uskutečněna pomocí montážní desky přišroubované k zadnímu čelu. Aktuálně nejvýkonější modelářský motor v třídě objemu 70ccm

Karburátor Walbro HDA-246 je membránový, dvoujehlový, opatřený sytičem.

Lehké expanzní tlumiče výfuku jsou hliníkové a jejich povrch je opatřen ochranným stříbřitým nástřikem.

Zapalování je elektronické určené pro napájení z akumulátorů o jmenovitém napětí 6,6 - 7,4V. K napájení je možné použít jak 6-čl. aku NiMH (aspoň 1500mAh), tak 2S aku LiPo (aspoň 1000mAh) nebo LiFe. K zapalování je dodávána ochranná spirálová bužírka, kabel pro připojení akumulátoru a samozřejmě i zapalovací svíčky NGK CM-6.

Doporučené palivo: záběh 32:1 (32 dílů benzínu Natural 95 na 1 díl oleje), normální provoz 40:1 až 50:1. Doporučujeme používat syntetický olej pro dvoutakty Motul 710 2T nebo Motul 800 2T.

Doporučená svíčka: CM-6

Doporučené vrtule: dvoulisté: 23x10“, 24x9“, 24x10“, 25x8“ / třílisté: 21x10“, 22x9“.

Typické otáčky:

7740 ot./min s vrtulí Mejzlik 23 x 10
7430 ot./min s vrtulí Falcon 24 x 9
7170 ot./min s vrtulí Falcon 24 x 10
7130 ot./min s vrtulí Falcon 25 x 8W

Součástí balení je: motor, elektronické zapalování + 2 svíčky, tlumiče + těsnění výfuku, spojovací materiál a návod.

Zdvihový objem [ccm]	76
Počet válců	2
Vrtání [mm]	38
Provozní otáčky [ot./min]	1400 - 8000
Výkon motoru [kW]	6
Výkon [HP]	8
Hmotnost (motor) [g]	1650
Hmotnost (tlumič) [g]	200
Hmotnost (zapalování) [g]	202
Doporučená svíčka	NGK CM-6
Doporučený objem nádrže [ml]	500 - 1000